很多人不清楚軸承預(yù)收緊的目的，其實(shí)交叉滾子軸承預(yù)緊是指將軸承安裝在軸承座和軸上，采用固定措施使軸承中的滾動(dòng)體與內(nèi)外圈之間產(chǎn)生定量的預(yù)變形，使內(nèi)外圈保持壓縮狀態(tài)的一種狀態(tài)。預(yù)緊是滾子軸承能更好使用的狀態(tài)，所以需要有負(fù)的工作游隙，即負(fù)預(yù)緊，以保證軸承配置的剛性或回轉(zhuǎn)精度能得到提高。我們來看看預(yù)收緊的目的。

1.提高旋轉(zhuǎn)精度當(dāng)交叉滾子軸承預(yù)緊后，就能夠消除了企業(yè)內(nèi)部游隙，每個(gè)滾動(dòng)體都承受著我們一定的預(yù)載荷，從各個(gè)發(fā)展方向不同支承著套圈，可以有效提高學(xué)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)精度，使軸在軸向和徑向能正確分析定位，提高軸的旋轉(zhuǎn)控制精度，如機(jī)床主軸軸承和測(cè)量實(shí)驗(yàn)儀器等。

2.提高剛度滾動(dòng)體軸承與滾道接觸為彈性接觸，滾動(dòng)體可視為彈簧。間隙軸承在受力方向上只有幾個(gè)彈簧支承。預(yù)緊軸承，在各個(gè)方向都有彈簧支承，并且有一定的預(yù)緊力，當(dāng)軸承承載的數(shù)量超過一個(gè)游戲，所以可以提高剛度。在滾動(dòng)軸承中，球和滾道的接觸變形和載荷之間是非線性關(guān)系。隨著預(yù)緊力的增加，接觸剛度增大。

3.提高軸承壽命在十字滾子軸承預(yù)加載之后，負(fù)載滾動(dòng)元件的數(shù)量增加，每個(gè)滾動(dòng)元件上的負(fù)載減小，并且負(fù)載可以更均勻地分布在每個(gè)滾動(dòng)元件上，因此可以提高軸承的壽命。

4.提高我國軸承的阻尼和降低企業(yè)噪聲預(yù)緊可以在滾子與滾道之間建立穩(wěn)定的油膜，提高滾子與滾道之間的阻尼，改善支承結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)特性，降低噪聲。

5.提高軸承的動(dòng)態(tài)性能在高速旋轉(zhuǎn)十字滾子軸承中，適當(dāng)?shù)念A(yù)緊可以防止鋼球旋轉(zhuǎn)，防止或減少鋼球的旋轉(zhuǎn)和滑動(dòng)，控制鋼球的旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)。

6.控制滾動(dòng)體的旋轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)動(dòng)的打滑現(xiàn)象這種帶軸承座的插入式軸承在設(shè)計(jì)上也有一定的對(duì)準(zhǔn)度，安裝方便，具有雙重結(jié)構(gòu)的密封裝置，可以在惡劣的環(huán)境下工作。一般軸承座都是鑄造的。帶座軸承是由油脂密封的深溝球軸承和各種形狀的軸承座組成的高精度裝配產(chǎn)品。軸承組件可以通過幾個(gè)螺栓直接安裝在機(jī)械裝置的主體上，具有調(diào)心功能，可以補(bǔ)充油脂等。這是一個(gè)非常簡(jiǎn)單的產(chǎn)品安裝和使用。如用于高頻電機(jī)的向心推力球軸承和噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)上的滾柱軸承。

7.補(bǔ)償系統(tǒng)運(yùn)行中的磨損交叉滾子軸承由于磨損而增加行程，可以通過預(yù)緊來補(bǔ)償。

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